De gemiddelde persoon heeft 0,5 tot 1 volle seconde nodig om te reageren op gevaren. Reizend met 60 MPH zal een berijder 25 tot 50 voet afleggen voordat hij goed kan reageren. De meeste OEM-rempedalen hebben een enkelvoudig gepositioneerde kleine voetafdruk, maar de meeste ADV-rijders veranderen de positie van de voet aanzienlijk wanneer ze wisselen tussen staan en zitten. Als uw voet nog niet correct op het achterrempedaal staat, verdubbelt u mogelijk de reactietijd en afstand om een kritieke stop te maken. Daarom zie je op foto's alle motorcoureurs met 1 of 2 vingers aan de voorremhendel. AltRider heeft dit extra gevaar weggenomen met het gepatenteerde DualControl-remsysteem. Het AltRider DualControl-remsysteem bestaat uit twee delen die de controle en reactietijd verbeteren; een stijgbuis en een vergroterplaat.
Stijger
In een zittende positie plaatst de gebogen knie van een berijder de hoek van de voet op natuurlijke wijze 90 graden naar beneden gericht vanaf het onderbeen, terwijl een staande positie een rechter been creëert en de hoek van uw voet verhoogt naar een meer horizontale positie. Met behulp van het OEM-rempedaal is het onmogelijk om zowel zittend als staand de juiste positie van de rembediening te behouden. Met de AltRider-vergroter en -verhoger gecombineerd, zijn er nu twee niveaus om de achterrem in te schakelen, waardoor uw voet in de optimale positie komt, ongeacht de rijpositie.
Vergroter
Het steeds veranderende terrein van off-road rijden betekent dat je hele lichaam constant in beweging is en zich aanpast. De vergroterplaat van billet aluminium geeft je voet een groter oppervlak om mee te werken, waardoor je meer controle hebt over de achterrem. De vergroterplaat past precies op elk fietsmodel en zorgt voor langdurige stabiliteit. Optionele en vervangbare grippennen zijn voorzien voor verdere aanpassing.
Beide producten zijn afzonderlijk of als kit verkrijgbaar.
Er zijn nog geen reviews geschreven over dit product..
Vervolledig u aankoop
