Met een gewicht van slechts 2,5 kg is de EnduroL8Nav Tower de perfecte keuze voor diegenen die van hun enduro-machine een Dual Sport met navigatiemogelijkheden will
Ontdek het AXP Racing achterrek voor de Honda CRF3...
Ontdek het AXP Racing achterrek voor de Honda CRF300L (2021-2025) – ultralicht, oersterk en perfect voor al je avonturen. Ideaal om bagage of ROTOPAX-brandstofsystemen te monteren.
Honda CRF250L - CRF300L ( 2021 - 2024 ) Beschermplaat. Gewicht: 0,85 Kg. De HDPE AXP plastic beschermplaat is ontworpen voor motorcross, supercross en klassiek enduro gebruik. Gemaakt van 6 mm dik polyethyleen, bedekt de onderkant van het frame en besch
Dankzij hun gepatenteerde concept en hun hoogwaard...
Dankzij hun gepatenteerde concept en hun hoogwaardige grondstoffen garanderen Twin Air-filters de beste prestaties en bescherming voor uw motorfiets. Daarom kiezen EO-fabrikanten en de beste rijders ter wereld voor Twin Air.
Verbeter de wegligging en het comfort van je motor...
Verbeter de wegligging en het comfort van je motor met de progressieve veren van Hyperpro. Optimale controle, betere stabiliteit en een sportieve rijervaring voor elk type rijder.
Een oliefilter is van groot belang voor een goed w...
Een oliefilter is van groot belang voor een goed werkende motorfiets. Het zorgt er namelijk voor dat je motorolie in optimale staat blijft, waardoor je motorblok optimaal gesmeerd wordt. Vervang het oliefilter dus altijd op tijd.
Met beperkte opties voor een bagagerek maakten we ...
Met beperkte opties voor een bagagerek maakten we gebruik van een creatief en robuust montagesysteem op bagagerek achter voor de Honda CRF300L, waardoor uw capaciteit wordt gemaximaliseerd en uw spullen op een veilige en betrouwbare manier worden vervoerd
Verhoogde tank 14L / 3.7 Gallons.
Slag- en slijtvast.
Ideaal voor zowel wedstrijden als lange- en korteafstandstoerisme.
Ontworpen om een smal profiel te behouden om uitstekende rijeigenschappen te garande
Verhoogde tank 14L / 3.7 Gallons.
Slag- en slijtvast.
Ideaal voor zowel wedstrijden als lange- en korteafstandstoerisme.
Ontworpen om een smal profiel te behouden om uitstekende rijeigenschappen te garande
. De OS-BASE CRF300 is een 'over the seat harnas' ...
. De OS-BASE CRF300 is een 'over the seat harnas' voor het monteren van OS-6, OS-12 of OS-18 ADVENTURE PACKS als zachte fietstassen, zonder dat er metalen frames of rekken nodig zijn.
Honda CRF250L - CRF300L ( 2021 - 2024 ) koppelingsbeschermer. De AXP-koppelingsbescherming is gemaakt van HDPE-kunststof met een dikte van 6 mm en kan alleen worden gemonteerd of als optie compatibel met onze skid plate!
Verbeter de wegligging en het comfort van je motor...
Verbeter de wegligging en het comfort van je motor met de progressieve veren van Hyperpro. Optimale controle, betere stabiliteit en een sportieve rijervaring voor elk type rijder.
Dankzij hun gepatenteerde concept en hun hoogwaard...
Dankzij hun gepatenteerde concept en hun hoogwaardige grondstoffen garanderen Twin Air-filters de beste prestaties en bescherming voor uw motorfiets. Daarom kiezen EO-fabrikanten en de beste rijders ter wereld voor Twin Air.
Bescherm je frame tegen laarsschade/boot damage. D...
Bescherm je frame tegen laarsschade/boot damage. Deze kwalitatieve beschermers garanderen een optimale bescherming. Dit komt de resalewaarde ten goede!
De keramische blokken van Moto-Master voor eerdere...
De keramische blokken van Moto-Master voor eerdere generaties sport-, touring- en custommotoren. Stabiele remprestaties voor zowel voor als achter. Voorzien van NRS-technologie, die zorgt voor een constant drukpunt tijdens de hele levensduur van de blok.
De gesinterde remblokken van Moto-Master combinere...
De gesinterde remblokken van Moto-Master combineren een optimale levensduur met uitstekende algehele prestaties. Ze zorgen voor een aangename 'bite', al vanaf de eerste meters. Aan te raden voor high-performance sport-, touring- en custommotoren.
De keramische blokken van Moto-Master voor eerdere...
De keramische blokken van Moto-Master voor eerdere generaties sport-, touring- en custommotoren. Stabiele remprestaties voor zowel voor als achter. Voorzien van NRS-technologie, die zorgt voor een constant drukpunt tijdens de hele levensduur van de blok.
