Ontworpen voor 50% straatgebruik en 50% off-road g...
Ontworpen voor 50% straatgebruik en 50% off-road gebruik. Je hebt de juiste motor, je hebt de juiste GPS, neem de juiste banden. MOTOZ TRACTIONATOR GPS-banden zijn gemaakt voor GPS-geïnspireerde rijders die onder alle omstandigheden betrouwbaar moeten zij
Hij is breed. Hij is zwaar. Hij is kwetsbaar. En l...
Hij is breed. Hij is zwaar. Hij is kwetsbaar. En last but not least, hij is duur. Een van de eerste dingen die bij een val blootgesteld worden aan potentiële schade is het motorblok van je Honda CRF1000L Africa Twin.
Verhoog je controle én comfort met deze verstelba...
Verhoog je controle én comfort met deze verstelbare en draaibare stuurverhogers voor 28 mm sturen. Pas hoogte en hoek precies aan je rijstijl aan. Perfect voor adventure, dual-sport en offroad motoren.
De AltRider Fender Riser Kit voor de Honda Africa ...
De AltRider Fender Riser Kit voor de Honda Africa Twin voorkomt dat modder en vuil zich ophopen tussen band en spatbord. Door extra ruimte te creëren, krijgt je motor de nodige vrijheid om elk terrein moeiteloos aan te kunnen.
De Outback Motortek Africa Twin frames: universee...
De Outback Motortek Africa Twin frames: universeel en functioneel. Eenvoudige en veilige montage mogelijk. Het verschil tussen de standaard en X-Frames is dat de standaard geen Rotopax-montagepunten heeft die op alle vier de hoeken gelast zijn.
Met de variabele hoogtevering van AltRider kunt u ...
Met de variabele hoogtevering van AltRider kunt u uw vering aanpassen om uw zithoogte te verlagen of te verhogen. Verlaag uw zithoogte 12 mm (0,4 inch), 25 mm (1 inch) of verhoog uw zithoogte 6 mm (0,24 inch) of 19 mm (0,75 inch) vanaf de fabriekshoogte.
Extra bescherming voor het bovenste gedeelte op Ho...
Extra bescherming voor het bovenste gedeelte op Honda CRF1000L Africa Twin modellen. Onze bovenste valbeugels gebruiken de echt geteste en vertrouwde onderste valbeugels als basis.
De middenbok voor de CRF1000L Africa Twin ADVENTUR...
De middenbok voor de CRF1000L Africa Twin ADVENTURE SPORTS zal een waardevolle toevoeging zijn als het gaat om het onderhouden van de ketting, het verwisselen of repareren van banden, het wassen van je motor, het parkeren in krappe ruimtes, enzovoort.
De gesinterde remblokken van Moto-Master combinere...
De gesinterde remblokken van Moto-Master combineren een optimale levensduur met uitstekende algehele prestaties. Ze zorgen voor een aangename 'bite', al vanaf de eerste meters. Aan te raden voor high-performance sport-, touring- en custommotoren.
Premium Wild@Heart CNC rem- en koppelingshendels v...
Premium Wild@Heart CNC rem- en koppelingshendels voor adventure-, dualsport- en offroadmotoren. Ergonomisch Two Finger-design voor maximale controle, minder vermoeidheid en een perfecte bediening.
Verminder de vermoeidheid van de berijder en verho...
Verminder de vermoeidheid van de berijder en verhoog het koppelingsgevoel met de AltRider-koppelingsarmverlenging voor de Honda CRF1000L en CRF1100L Africa Twin/ADV Sports.
De BUMOT Defender EVO topkoffer-montageplaat zorgt...
De BUMOT Defender EVO topkoffer-montageplaat zorgt voor een stevige en veilige bevestiging van je topkoffer. Compatibel met de Defender EVO-serie en ontworpen voor maximale duurzaamheid en functionaliteit. Ideaal voor avontuurlijke rijders!
Een oliefilter is van groot belang voor een goed w...
Een oliefilter is van groot belang voor een goed werkende motorfiets. Het zorgt er namelijk voor dat je motorolie in optimale staat blijft, waardoor je motorblok optimaal gesmeerd wordt. Vervang het oliefilter dus altijd op tijd.
De gesinterde remblokken van Moto-Master combinere...
De gesinterde remblokken van Moto-Master combineren een optimale levensduur met uitstekende algehele prestaties. Ze zorgen voor een aangename 'bite', al vanaf de eerste meters. Aan te raden voor high-performance sport-, touring- en custommotoren.
Op veel van onze reizen in stoffige en droge lande...
Op veel van onze reizen in stoffige en droge landen en bij veel sportevenementen en rally's hadden we het probleem dat fijn stof door het luchtfilter en in het inlaatsysteem bleef komen. Soms met ernstige gevolgen voor de motor. We hebben de afgelopen jar
